2010年05月28日 20:21
今日は大阪南港コスモスクエアで開催中の大イベント「エネ蔵」の一角に、講演にお招きいただき、そのおしまいに、電気自動車の試乗をさせてもらってきました。
ハイブリッド車なら何度も乗せてもらったことがあるんですが、コンセントから充電してぜんぶ電気のエネルギーで走る車はこれが初めて。
その名も、三菱自動車、i－MiEV。
コンパクトなかたちがかわいい。
ほんと、静かで、エンジンの音なんか全然しない。いつも、アクセルふかしてバオン！ って音を聞かなきゃすまない私には、気抜けするほどのおとなしさ。
でも、加速していいですか？ ってお尋ねしたら、自信満々に「どうぞ」と言ってくださったので、思いっきり踏み込みましたが、思った以上に馬力あります、走ります。（注※ 私、スピード狂ではありません。試乗用の会場内なので、５０㎞しか出していません、念のため。）
化石燃料が枯渇するのがもうカウント・ダウンに入った今、期待されるエースですね。なんといっても、世界に誇る日本の技術力、ぜひがんばって普及してほしいもの。
「エネ蔵」は、企業や学校の方々大正に、世界の温暖化やエネルギー問題を考えつつ、生活の場で具体的に使えるかしこい機械が大集合、といったエクスポでした。
へえ～こんなんあるのぉ、と、驚かされる日本のチエと工夫と技術力。勉強になりましたーっ。
ハイブリッド車なら何度も乗せてもらったことがあるんですが、コンセントから充電してぜんぶ電気のエネルギーで走る車はこれが初めて。
その名も、三菱自動車、i－MiEV。
コンパクトなかたちがかわいい。
ほんと、静かで、エンジンの音なんか全然しない。いつも、アクセルふかしてバオン！ って音を聞かなきゃすまない私には、気抜けするほどのおとなしさ。
でも、加速していいですか？ ってお尋ねしたら、自信満々に「どうぞ」と言ってくださったので、思いっきり踏み込みましたが、思った以上に馬力あります、走ります。（注※ 私、スピード狂ではありません。試乗用の会場内なので、５０㎞しか出していません、念のため。）
化石燃料が枯渇するのがもうカウント・ダウンに入った今、期待されるエースですね。なんといっても、世界に誇る日本の技術力、ぜひがんばって普及してほしいもの。
「エネ蔵」は、企業や学校の方々大正に、世界の温暖化やエネルギー問題を考えつつ、生活の場で具体的に使えるかしこい機械が大集合、といったエクスポでした。
へえ～こんなんあるのぉ、と、驚かされる日本のチエと工夫と技術力。勉強になりましたーっ。
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